Bezpieczniejsza droga do szkoły, wygodniejsze dojście do przystanku, spójna trasa rowerowa do pracy. Takie zmiany mają przynieść projekty realizowane przez samorządy w ramach naboru dla Działania 3.1 „Mobilność miejska”, typ projektu: infrastruktura rowerowa i piesza. Do podziału na inwestycje w Regionie Mazowieckim regionalnym jest prawie 90 mln zł, a wnioski można składać od 4 lutego 2026 r.
Dla kogo jest nabór
O dofinansowanie mogą ubiegać się jednostki samorządu terytorialnego. Każdy wnioskodawca może złożyć maksymalnie jeden wniosek. To oznacza, że warto dobrze zaplanować zakres i nie dzielić jednego pomysłu na kilka równoległych zgłoszeń.
Co można zrealizować
Wspierane będą inwestycje, które poprawiają codzienną mobilność pieszą i rowerową i działają w układzie transportowym. Chodzi o rozwiązania, które łączą osiedla z usługami, szkołami, urzędami, stacjami kolejowymi i węzłami przesiadkowymi.
W projektach mogą znaleźć się między innymi:
- drogi rowerowe i ciągi pieszo rowerowe oraz brakujące łączniki
- bezpieczne przejazdy i przejścia, rozwiązania na skrzyżowaniach, sygnalizacja dla rowerzystów
- obiekty typu kładki i tunele, jeśli są potrzebne, by domknąć trasę
- parkingi i przechowalnie rowerów oraz ogólnodostępne punkty serwisowe jako elementy wspierające dojazdy
Ważne: to nie jest nabór na trasy „wyłącznie rekreacyjne”. Projekt musi mieć sens komunikacyjny, a nie tylko atrakcyjny przebieg.
Ile można otrzymać środków
Wsparcie ma formę dotacji. Dofinansowanie może wynieść maksymalnie 85 proc. wydatków kwalifikowalnych, a wkład własny to co najmniej 15 proc. Maksymalna kwota dofinansowania na jeden projekt wynosi 15 mln zł.
W harmonogramie trzeba pamiętać o dwóch warunkach:
- projekt nie może być ukończony przed złożeniem wniosku
- realizacja projektu musi się zakończyć najpóźniej 31 grudnia 2028 r.
Jak złożyć wniosek i gdzie jest regulamin
Wnioski składa się wyłącznie elektronicznie w systemie MEWA 2.0, w terminie trwania naboru. W trakcie oceny korespondencja odbywa się przez system, więc trzeba monitorować konto i terminy odpowiedzi.
Szczegóły naboru, regulamin i aktualne komunikaty są dostępne są na stronie konkursu 3.1. Mobilność miejska w RMR
Zamieszczane są tam też aktualności, komunikaty i wyniki kolejnych etapów.
Dlaczego to ważne dla mieszkańców
Choć nabór jest skierowany do samorządów, efekty są społeczne. Dobrze zaprojektowane trasy piesze i rowerowe zmniejszają liczbę konfliktów na drodze, poprawiają bezpieczeństwo i dają realną alternatywę dla krótkich przejazdów samochodem. Największa zmiana nie dzieje się na pojedynczym odcinku, tylko wtedy, gdy nowe elementy łączą się w sensowną całość.
Informacje dla wnioskodawców w pigułce
Termin naboru: 4 lutego -16 marca 2026 r. (MEWA 2.0)
Pula środków: 89 597 560 zł
Dla kogo: JST, 1 wniosek na wnioskodawcę
Gdzie: tylko Region Mazowiecki regionalny (RMR), czyli 28 powiatów: białobrzeski, kozienicki, lipski, radomski, sierpecki, zwoleński, przysuski, pułtuski, szydłowiecki, ciechanowski, mławski, płoński, żuromiński, gostyniński, płocki, makowski, ostrołęcki, ostrowski, przasnyski, wyszkowski, garwoliński, łosicki, siedlecki, sokołowski, węgrowski, grójecki, sochaczewski, żyrardowski oraz 4 miasta na prawach powiatu: Radom, Płock, Ostrołęka i Siedlce.
Dofinansowanie: do 85 proc., wkład własny min. 15 proc.
Limit na projekt: do 15 mln zł dofinansowania
Szczegóły konkursu, regulamin i komunikaty:
Masz pytania?
Dodatkowych informacji udzielają konsultanci Punktów Informacyjnych Funduszy Europejskich oraz infolinia 801 101 101.